Maserati Mistral Spyder 3.7

dal 1964 al 1970

Già disponibile sulla coupé e sulla Sebring, la scelta di questa motorizzazione divenne meno interessante dopo il 1966, quando fece la propria apparizione un nuovo propulsore 4 litri. Nondimeno, più della metà delle Mistral Spyder prodotte furono equipaggiate con motore da 3,7 litri. Il cliente poteva optare, inoltre, sia sulla versione con propulsore da 3,7 litri, sia sulla 4 litri, per il cambio automatico.

Scheda Tecnica

ModelloMistral Spyder 3.7
Codice interno MaseratiTipo AM109.S1
Anno di lancio1964
Numero di esemplari prodotti76
Accensionedoppia con spinterogeno
Lubrificazioneforzata con pompa di mandata
Trasmissionesincronizzata a 5 rapporti + retromarcia, frizione monodisco a secco con parastrappi,
Rapporto di riduzione1:3,54 (3,77 su richiesta, 3,31 con cambio automatico)
Rapporti ingranaggi cambioI=3,0; II=1,705; III=1,24; IV=1; V=0,85; R=3,17
Telaiotubolare in lamiera d'acciaio o d'alluminio
Sospensione anteriorea quadrilatero articolato, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici e barra stabilizzatrice
Sospensione posterioremolle a balestra con ammortizzatori idraulici telescopici e barra stabilizzatrice
Frenia disco con trasmissione idraulica, agente sulle quattro ruote con due circuiti indipendenti per ciascun asse, servofreno
Freni anteriori
Freni posteriori
Sterzoa vite senza fine e settore dentato
Sistema di raffreddamentocircolazione ad acqua con pompa centrifuga
Dimensioni
Lunghezza4.500 mm
Larghezza1.675 mm
Altezza1.300 mm
Passo2.400 mm
Carreggiata anteriore1.390 mm
Carreggiata posteriore1.360 mm
Peso a secco1.430 kg
Peso in ordine di marcia
Pneumaticiant./post. 205 VR x 15 Cinturato HS Pirelli
Pneumatici anteriori
Pneumatici posteriori
Ruotecerchi a raggi, 600x16